最新！深圳在建地铁线路进展-社会民生-走进大陆-中华时报中文网

截至目前深圳在建地铁线路共有16条、226公里。

三期调整工程：罗湖、盐田两条地铁延长线在建

5号线西延

地铁5号线西延线起自目前5号线终点站黄贝岭站，终至大剧院站，线路全长约2.9km。

全线设3座车站，其中大剧院站可与地铁1号线、2号线换乘。预计2025年通车。

5号线西延线路示意图（站名以实际建成为准）

截至目前，东门路站主体结构累计25%，土方累计40%；建设路站围护结构累计85%，车站主体结构累计20%；大剧院站围护结构累计85%，主体结构累计完成20%。

8号线二期

地铁8号线二期工程从8号线一期工程的终点站盐田路站末端接出，东延至小梅沙，全长约8km。

全线设4座车站，均采用地下敷设。预计2024年通车。

8号线二期线路示意图（站名以实际建成为准）

截至目前，全线4座车站主体围护结构已全部完成，土方开挖已完成100%，主体结构已完成100%，区间盾构已完成 46%。其中，全线 4 座车站全部封顶，3 条盾构隧道（盐北区间左、右线、北盐左线）已贯通，全线区间盾构已始发 9 台次。

四期工程

5条在建地铁线涉及多个行政区

6号线支线

6号线支线起自光明区6号线光明站，止于深莞边界，线路全长约6.13km，共设3站4区间。

其中光明站为6号线支线与6号线的换乘站。预计2022年通车。

6号线支线线路示意图（站名以实际建成为准）

截至目前，全线车站及区间主体工程已全部完成，正在实施的车站出入口及风井风亭等施工。1月15日已完成轨通，预计2月底电通。

12号线

地铁12号线起自南山区左炮台站，自南向北穿越南山中心区、宝安中心区、福永片区、大空港及会展片区后，终至宝安区海上田园东站。

线路全长约40.6km，全线采用地下敷设方式；共设站33座，其中换乘站18座。预计2022年通车。

12号线线路示意图（站名以实际建成为准）

截至目前，全线围护结构已完成100%，车站主体结构已完成98%，盾构区间已完成100%。其中，27座车站已封顶26座，52个盾构区间全部贯通，附属结构已开工197个。此外，全线已轨通。

13号线

地铁13号线南起南山区深圳湾口岸，止于宝安区上屋北站，线路全长约22.4km。

线路共设车站16座，其中换乘车站11座。全部为地下线，线路两端均预留延伸条件。沿线设内湖全地下停车场，出入线与登良东站接轨。

13号线线路示意图（站名以实际建成为准）

截至目前，全线围护结构已完成100%；土石方已完成98.7%；车站主体结构已完成95.3%；盾构区间掘进已完成88%。其中，11座车站已封顶，10个区间双线贯通。

14号线

地铁14号线是深圳市域快线网络中东部首条线路，起始于岗厦北，终于沙田站，全长约50.34km。

它连接起福田区、罗湖区、龙岗区、坪山区，并预留延伸至惠州的条件，共设站18座、停车场1座、车辆段1座、主变电所4座。全线采用自动化无人驾驶，最高设计速度为120km/h。预计2022年通车。

14号线线路示意图（站名以实际建成为准）

截至目前，全线区间已全部贯通，全线车站全部封顶。全线已实现长轨通，车辆段已接车。此外，常规机电安装全面开展，设备区装修基本完成，公共区装修已经开始，系统工程有序推进中。预计3月底开始全线热滑。

16号线

地铁16号线由大运站引出，沿龙岗大道、黄阁路、龙平路敷设，经龙岗老中心后沿深汕公路往南至坪山站，经坪山中心区后沿东纵路、金田路等路敷设至终点田心站。

线路全长约29.2km，设站24座。预计2023年通车。

16号线线路示意图（站名以实际建成为准）

截至目前，全线车站已封顶，区间已贯通。附属工程主体完成39%，装修工程结构砌筑完成90%。车站装饰装修、常规设备安装、系统设备安装等工程，正在全面推进。其中，全线铺轨基底已完成55350m，占比 88%；铺轨完成57287m，占比 90%。预计3月底电通。

2021年深圳推动三期调整工程进入主体攻坚阶段，四期工程实现“洞通、轨通”等关键节点，2021年深圳推动四期调整工程开展前期工程和围护结构施工，部分线路已顺利进入主体结构施工。

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