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近日，地铁13号线内湖停车场轨道工程首铺仪式顺利举行，这标志着13号线正式进入铺轨阶段。本次轨道工程首铺所在的内湖停车场地处南山区人才公园内湖公园南岸，位于科苑路以东、沙河西路以西、东滨路以北，通过出入场线与登良东站相连，是地铁13号线唯一的停车场，肩负13号线车辆日常整备与维修工作。该工程为地下一层结构，其基坑全长约710m，宽度约100～170m，深度约12.3m，实际占地约10万㎡，其中地下面积约9万㎡，为“亚洲第一盖挖基坑”。内湖停车场库外一般整体道床约2.655km，库内一般整体道床约0.344km，出入场线一般整体道床约1.596km。在停车场内建设有铺轨基地1处，用于存放铺轨施工材料及工装设备。
13号线一期是一条跨越三区的市域快线。地铁13号线一期南起自南山区深圳湾口岸，止于宝安区上屋北站，线路全长约22.4km。线路共设车站16座，其中换乘车站11座。全部为地下线，线路两端均预留延伸条件。沿线设内湖全地下停车场，出入线与登良东站接轨。
截至目前，全线车站围护结构累计完成100%，土石方完成98.7%，主体结构完成93.1%，盾构掘进累计完成85.3%。其中，11座车站（深圳湾口岸站、登良东站、后海站、科苑站、深大东站、深大站、留仙洞站、白芒站、应人石站、罗租站、宝石路站）已封顶，内湖停车场已封顶。
13号线是深圳西部南北走向重要通道，未来将串联起南山、宝安、光明三个行政区。建成通车后不仅有效改善深圳湾口岸、科技园片区交通现状，更好支撑深圳西部发展轴带建设，同时还能加快深圳与周边城市轨道互联互通。
