丝绸之路上的高铁筑梦者

    丝绸之路上的高铁筑梦者

【中华时报/中华新闻通讯社甘肃武威讯】

（全媒体记者杨鉴旻/通讯员冯雷摄影报道）

       虽然天气比较严寒，但位于甘肃武威市古浪县古浪镇的兰张三四线ZQ4标箱梁架设现场，中铁隧道局集团有限公司兰张三四线铁路兰武段ZQ4标项目部桥梁架设施工人员却不畏严寒，操做架桥机将重达741吨的箱梁这个“庞然大物”缓慢放到架设点上。

       近年来，中铁隧道局集团有限公司兰张三四线铁路兰武段ZQ4标项目部大力弘扬“开路先锋”、“忠诚担当”精神，深入挖掘工作的新思路、新理念，统筹做到揽好任务、干好工程、管好项目、算好成本、收好效益，努力建设优质工程、精品工程，全力推进兰张三四线铁路兰武段ZQ4标项目建设进度。

        “高铁建设关系着千家万户、无论有多大困难，只要存在安全隐患，我们就必须去投入物力和精力想办法来解决，必须做到精益求精，不能有一丝一毫的马虎，使命在肩，责任重大，作为高铁建设者我们始终如一，对质量一丝不苟。”项目总工程师赵元红说。

       古浪北1号特大桥是兰张铁路ZQ4标箱梁首架方向的第1座桥梁工程，随着下部工程的完工，位于G312国道上方的6-32连续梁成为项目的首个难题，G312国道是西北部重要交通枢纽，大型货车较多，若采用支架法进行现浇，道路通行存在较大安全隐患。

       为了切实解决存在的安全隐患，确保工程质量，项目总工程师赵元红会同建设单位、设计单位、监理单位，邀请相关专家多次深入一线工地实地查看、分析，召开技术专题会探讨研究，进行多方案比选、对比，最终确定采用先简支后连续箱梁，该方案既能保证箱梁质量又能保证G312国道行车安全，又能在技术方面得到突破。

        “深怀爱企之心，恪守为企之责，善谋强企之策，多办利企之事，近年来，我们项目部全体党员干部积极发挥党员先锋模范作用，在企业提升发展和核心竞争力上下功夫强作为，为建设高质量高铁践行我们的初心和使命。”张铁路ZQ4标经理部书记颜斌这样说。

       自项目建设以来，兰张三四线铁路兰武段ZQ4标项目部进一步加强项目管控，加强项目实施中的重难点攻关，高度重视工程的质量和效益，压实项目管理的主体责任，统筹做到揽好任务、干好工程、管好项目、算好成本、收好效益，降本增效，努力建设优质工程、精品工程，促进企业进一步改革。

       为了更好的完成2021年各项生产经营指标，项目部班子成员围绕全年目标任务，找出差距、倒排进度，再鼓干劲、再振精神、再次发力。

        陈伟作为桥梁工区的负责人，他带领4个作业队的施工人员，白天在施工现场盯控，晚上召集工区主任、技术人员开碰头会，了解当天进展情况和施工中存在的疑难问题，采取措施协调落实，保证每日施工进度满足总体施工要求。

        “在高铁项目建设现场，由于地域差别和高原反映，天气的多变和干燥，工作条件很艰苦，大家平时回不了家，工作压力大，责任也大。但大家认为我能为祖国的铁路建设做贡献，能够在高铁建设中体现了人生价值和意义，辛苦并快乐着，都无怨无悔坚守岗位！”陈伟说。

       兰州至张掖三四线铁路纵贯古丝绸之路黄金地段——河西走廊，是甘肃省河西经济走廊的重要客运通道，是中长期铁路网规划中重要的高速铁路区域连接线，是国家“十二五”“十三五”铁路发展规划的重大项目，也是甘肃、新疆与东中部地区重要的大能力运输通道。为加快兰张三四线铁路建设早日通车，中铁隧道局集团有限公司兰张三四线铁路兰武段ZQ4标项目部以习近平新时代中国特色社会主义思想指导，进一步增强期到必成的决心，以精益求精的工匠精神、以一往无前的拼劲干劲，真抓实干、埋头苦干，有力有序推进项目建设，不忘初心铸精品，筑梦高铁践担当。