中华时报讯(记者 杨晓峰) 区域物流城市通过发挥其辐射带动作用能够推动区域物流系统的运行,从而促进区域经济的交流与合作,有助于在经济全球化和国际产业结构调整的契机下,深度融入全球供应链,提高区域物流体系的质量和效率,加速推进区域经济一体化。
科学统筹规划,长期合理发展。在建设发展物流节点城市的过程中,应从长远角度理清地区的资源优势和发展定位,科学统筹长期规划,坚持可持续、可规划长期发展,避免区域物流中心的定位模糊、无目的重复建设。更加科学、系统地统筹长期规划,发挥区域优势,切实提高铁路、公路、水路、航空、管道运输的运力,提高资源利用率,降低物流显性成本。对于旧有的不合理规划,要加快资源的转化利用,符合使用条件的旧工业区、场地可直接转化,原有物流规划不符合经济社会可持续发展的部分,要加快转变增长点,低碳发展。支持港港互通、陆港互通建设,规划时要对未来需求和联动可能进行研判,为后续新规划留有空间。打造真正高效的物流枢纽中心城市,保证各节点设施相互联系、相互配合,成为地区经济的联系纽带和辐射中心。
利用资源优势,充分扬长避短。区域物流中心城市在建设中应调动一切积极因素服务于物流经济建设,优化政策和营商环境,整合政、商、产、学、研优势资源,整合商流、信息流、资金流和人才流动,开展对外合作、优化营商环境、培养国际物流人才。积极推进大数据、云计算、智能分拣等行业发展关键共性技术研发应用,实现上下游协调发展,不断提高资源配置效率。发挥省会城市、新一线城市的科技创新能力,发挥地方城市的后发建设优势,创造新的比较优势,实现更高质量的长效可持续发展。发挥行业协会的组织、培训、标准化职能,规范行业标准,健全职业资格认证,促进企业间合作交流,创造商贸往来机遇。
因地制宜发展,提高区域物流核心竞争力。大力发展第三方物流,加快第四方物流和信息平台建设,推动物流产业的全面升级,把区位、政策和产业集聚优势发挥到极致,自上而下,政府—行业—个体从不同层面进行功能整合,提升通关、流程认证的标准化水平,延伸物流服务。加快商贸联动,充分利用本地的人口、生产规模,激发创造市场需求,辐射聚集周边市场需求,发挥区域物流的核心带动作用,形成物流集散、转运、联运、仓储、货代的统一综合物流服务体系,率先开发物流衍生品市场,提高一体化、智能化、信息化水平,走错位发展战略,加强与其他区域物流中心的功能互补和联系合作,提高区域中心的核心竞争力。
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