记者从中国铁路总公司获悉,4月16日零时起,全国铁路将实行新的列车运行图,较调整前增开动车组列车25.5对。运行图调整后,全国铁路开行旅客列车总数达3615对。(2017年3月23日 《人民日报》)
“调图”,顾名思义就是全国铁路运行图调整。调图是铁路行业专业的说法,简单地讲,调图就是根据铁路分布情况安排火车开行情况,以满足人们对铁路出行的需求。铁路调图正朝着适应市场规律、跟上人民步伐的方向不断调整。列车运行图的再一次华丽变身,目的就是让列车开行方案布局更加科学合理,进而能够更好地服务于经济社会发展,增加人民群众出行中的获得感。
据悉,此次调图,为更好地满足广大旅客出行需求,铁路部门进一步优化运力资源配置,不仅将扩大沪昆高铁、杭深线、南广、贵广、宁蓉、京广等客流饱满线路的运力,增开动车组列车25.5对,并安排37对现有动车组列车重联或大编组运行,让旅客出行拥有更多的获得感。而且对也动卧列车开行方案进行了优化,增开部分白天动卧列车,努力改善中长途旅客的旅行体验。
此次运行图优化调整最大的特点是针对春游、清明假期即将来临,增开动车组列车,这是这次铁路调图其中的一个亮点,除了原本的“夕发朝至”的高铁动卧后,增加白天动卧,满足更多元化的旅客需求,在运能充足的情况下,进行人性化服务。
纵观铁路的数次调整,无一不是在为提升运输水平,提高效率而服务。笔者觉得,铁路的每一次提速、每一次运行图调整,都是对交通资源的一次优化配置,都会对整个经济社会运行产生作用。铁路每一次新调图,对普通民众来说,随时来一场说走就走的旅行,是件再幸福不过的事。对铁路部门而言,是一次重大考验,彰显着“三个出行”的便民服务宗旨、及服务质量的提升,更是彰显铁路部门的社会担当与责任,体现“人民铁路为人民”的宗旨。
随着以旅客需求为导向的铁路“4·16”大规模新一轮铁路调图的开启,笔者认为,此次铁路部门调图春风,不仅是铁路倾听民生、回应民意、惠民利民的重要举措,而且是铁路部门的又一次铁路运力的提升,也是铁路部门结合实际的供给侧改革,更是调出了铁总的为民之心,图出了铁总的百姓情怀。
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