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记者从中国铁路总公司获悉，4月16日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图，较调整前增开动车组列车25.5对。运行图调整后，全国铁路开行旅客列车总数达3615对。（3月22日 新华社）
“调图”一词相信大伙都不陌生，从2015年到今年4月份，铁路部门调图次数就达到了6次。虽然调图如此的频繁，但作为运输业的“龙头老大”每一次的调图依旧会受到大众的广泛关注，网友们也是各持己见，褒贬不一，议论声此起彼伏。
毋庸置疑，每一次的调图受益的都是我们的广大旅客。通过调图来增加列车的数量、改变列车运行路线等一系列的措施来增加铁路的运能，同时保证安全性、舒适性得到进一步的提升。恰巧您经常乘坐火车出行，那么就不难发现每一次铁路的调图总能带给您一些或多或少的变化。就比如：车次的增加。调图之后根据市场需求及时间段乘客乘车情况铁路部门选择在热门时间段增加列车，对于一些冷门的时间段减少列车，乘车选择多了，体检也好了。其次列车的大提速。从以前乘坐120KM/h的火车到现在300KM/h的高铁动车组列车铁路在速度上有了质的飞越。就拿即将到来的清明小长假来说，放在还没有高铁的时代，出行可能在路程上就要花上半天的时间，对于一些上班族来说时间是远远不够的。想趁着假期去周边城市旅游踏青实属望尘莫及。但是高铁的来临，让原本半天的行程缩短仅需要几小时就可到达，拉近城市间的距离，让更多的人可以自由自在的享受生活，享受旅行带来的乐趣。
调图其实就是铁路服务微升级。近年来，铁路的服务一直在不断更新和升级,从细微处入手，贴近旅客。小长假期间，增开车次；高铁动车组列车重联，极大缓解“一票难求”的现象。春节期间，为远在异乡拼搏的农民工开通回家的专列，让回乡的路变得更加的温暖。七一建军节，开通“红色专列”向历史致敬。细节决定成败，铁路部门正在从原来的层面的大改变到现在更关注于细微处，并且持续不断地进行着。
“人民铁路为人民”是铁路部门的根本宗旨，为人民提供优质的服务也是铁路部门一直所追求的。一次次的调图，也让老百姓深有体会。不再像从前那样，坐车又久又累，反而现在就连沿途的风景也使得人们流连忘返。“人民理解人民铁路”铁路发展如此之快同样离不开大众的理解与支持，相信中国铁路的未来必将不负众望。
