广东省政府日前公布《广东省深化泛珠三角区域合作实施意见》提出,推进重大基础设施一体化建设是泛珠区域合作的重点之一,要共建现代化综合交通运输体系,规划建设服务和辐射泛珠合作各方的高快速铁路网和高速公路网,实现到2020年内地9省区省会城市高速铁路互联互通,推动内地9省区一体化发展。(经济日报)
“高铁”这个中国乃至世界制造业的品牌,甚至可以与飞机并驾齐驱的“宠儿”。现在要和泛珠三角的各个省的政治,经济中心进行“联姻”了。众所周知,泛珠三角中的这些个省区直接或间接地与珠江流域的经济流向和文化有关,且在资源、产业、市场等方面有较强的互补性。从一方面看,高铁的加入,为这些地区的经济发展,资源共享,生态文明建设等又稳稳地推了一把,形成了一个又一个的经济发展带!而从另一方面来看,这些地区因为高铁互联,建设高铁线路,需要运用大量的钢材,水泥,建筑材料,则需大量劳动力。这又解决了农民工背井离乡的打工就业问题。而这便是“高铁互联”带来的红利。
再者,高铁互联不但使几大省会城市经济互通有无,文化环顾整个珠三角。还促进了这些除省会以外其他中小城市的发展,一些企业可以由资源密集型到资金密集型,手工行业向服务行业的转变。使原有的生产链可以更加集约化和专业化。从大环境看“高铁互联”则可以带动中南、西南地区发展,共同打造全国改革开放先行区。使原有的辐射东南亚、南亚的经济发展格局基本形成。可以更好的实现我国高铁技术的“走出去”和“引进来”相结合的对外基本战略。所以,高铁与泛珠三角区域合作是经济上的互利互惠。
这一举措与社会主义核心价值观的“富强”与“和谐”不谋而合。国富民强,是社会主义现代化国家经济建设的应然状态,也是国家繁荣昌盛、人民幸福安康的物质基础。“高铁互联”是全国经济发展重要引擎、内地与港澳深度合作核心区、“一带一路”建设重要区域、生态文明建设先行先试区,共同构建经济繁荣的良好局面。内地九省区教育、医疗、文化等资源共享水平明显提升,社会治理区域协调水平明显提高。也符合了和谐是中国传统文化的基本理念,集中体现的学有所教、劳有所得、病有所医、老有所养、住有所居的生动局面。而高铁互联正是这些美好情景的传输带,它是实现和谐社会必不可少的成熟条件,也是中国梦播撒到每个人心里的一种象征。
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