“官车”荒政，别让“车改”变了味

    当前，全国上下党政机关公车改革工作已全面完成。各级领导干部在执行“车改”政策中，要不忘改革“初心”，彻底改掉过去盛气凌人、高高在上的“官老爷”姿态，重塑勤政为民、朴实担当的“人民公仆”新风。

    “车改”，是减少政务开支、提高工作效率的大事，也是促使领导干部作风转变的实事。然而，在落实“车改”政策中，一些领导干部以少了“官车”为由，迈不开腿了、沉不下去了、干不成事了，出现了典型的“车改后遗症”。比如，有的领导干部能动嘴的就不愿跑腿了，能坐在办公室等汇报的，就不愿深入一线了，出现“不开会不出门、不紧急事务不出门、上级不来人不出门”的“三不”现象；有的领导干部嫌坐公共汽车麻烦，出行次数能减则减，行程安排能省则省，深入一线与群众接触的机会能少则少；有的领导干部干脆把包袱甩给下一级，该自己出车的让下属想办法，该自己出面的委托他人完成，该自己承担费用转嫁到其他支出上来，等等。

    习近平总书记曾说过，“当好一名县委书记要跑遍所有的村，当好一名市委书记要跑遍所有的乡镇”。百闻不如一见，不实地走走哪能了解群众的冷暖安危；不亲自看看哪能掌握“第一手”资料；不到处转转哪能密切干群关系。那些坐在办公室里等情况、等汇报的领导干部，纸来纸往、信来信去的行为，其实比“出门人陪”、“动步坐车”的官僚主义来得更可怕、更危险。

    “得众则得国、失众则失国”。党的十八届六中全会明确提出，要保持党同人民群众的血肉联系。我们党的力量根基来源于人民，我们党的根本宗旨服务于人民。从群众中来，到群众中去，密切联系群众是我党一直以来的优良传统，也是战胜一切困难的致胜法宝。只有经常深入群众，才能了解群众的疾苦；只有经常贴近群众，才能倾听群众的呼声；只有经常融入群众，才能保持与群众的血肉联系，也才能寻找出路、破解难题。

    “车改”改变了领导干部的出行方式和出行习惯，更是改进提升了领导干部的工作作风，促使领导干部端正“位置”、放下“架子”、转变“官念”，与群众肩并肩，同坐一条板凳，同吃一锅饭，打成一片、推心至腹地拉家常、道冷暖。

    在“车改”这一过渡阶段，作为领导干部可能会不舒服一点、不自在一点，但是人民群众的舒适度就好一点、满意度就高一点。不能因为“车改”就束缚了自己的腿脚，疏远了与群众的感情，拉长了与群众的距离，这样就违背了“车改”初心，大错特错了。不能因“官车”荒了政，别让“车改”变了味。