对预售期缩短不必过于“杞人忧天”

    昨日，记者从铁路部门获悉，从2017年1月5日零时起，全国铁路将实施新的列车运行图，为了配合运行图的调整，2016年12月30日之后的火车票预售期由60天缩短至30天。（11月25日 人民网）

    近日，火车票预售期缩短的新闻成为了不少网站的热点头条，铺天盖地的热议随之而来。对之，不仅仅是一些媒体，就连很多人看到后也会联想到眼下春运车票会更加难买，一票难求也成为了群众和媒体的“心病”。对此笔者认为，对于火车票预售期的缩短人们不必过于“杞人忧天”。

    常言道：“塞翁失马，焉知非福”。表面上看来，火车票预售期由60天缩短至30天，确实会给人们的正常出行造成影响，所以人们在春运将至的节骨眼上，有此担心也不是不无道理的。但是，恰恰是由于人们的这种担心，这才导致了不少人忽略掉预售期缩短的真正原因。

    此外，新闻中有一个最重要的细节，那就是提到了从明年开始，全国铁路将实施新的列车运行图。我们知道，在铁路部门更新列车运行图之后，火车及动车高铁的车次只能增加而不会减少。不仅如此，更要知道今时已不同往日，12306网上购票的出现使得在火车站取票的人多，反之真正排队买票的人数，却不像以前春运那样排队排出火车站那么夸张了。

    另一方面，反过来一想，铁路部门在没有绝对的把握之前，是绝对不会贸然缩短火车票预售期的。相反，就目前而言还并未出现一票难求的情况。其实，铁路相对于其它交通工具而言，火车票的一个月预售期，对于广大旅客来说真可谓是相当富裕了。旅客所担心的无非就是买不到春运回家过年的车票，而不是在于提前多少天才能买到票。要知道，旅客需要的只是一颗能买到票的“定心丸”。而铁路部门在春运时期肯定会视情况而定，开行若干临客与红眼高铁来保障旅客们都能放心回家过年。所以，一切的一切也只是一些人出于对新闻担忧下的“杞人忧天”。

    新闻链接:http://hn.people.com.cn/n2/2016/1125/c195194-29367540.html