“双十一”物流铁路快运发挥大作用

     随着“双十一”的临近，不管走到哪里听到最多的聊天内容就是：马上“双十一”了，你收藏了多少东西？

    没错，一年一度的双“十一”购物狂欢节即将拉开帷幕，买卖双方都在摩拳擦掌，准备在“双十一”当天大干一场，从中收获着更多的喜悦。追溯“双十一”网购狂欢节的来源，可以发现其实它就是2009年11月11日天猫举办的促销活动，因其超乎预期的营业额使得在之后的几年多个电商争相效仿而成为了我国电子商务行业的年度盛事，甚至逐渐影响到国际电子商务行业。

    近几年来，随着铁路行业高铁快运、运输班列、货物快运列车等零散小件货物运送体系的形成，铁路运输逐渐成为了我国物流体系的重要组成部分，发挥着自己的重要作用，市场份额也逐年增加。特别是今年10月20日起全国500多个城市开通高铁快运服务后，铁路物流优势进一步凸显，不仅覆盖面更广，运送速度更快，运价更低，给广大客户带来满满的获得感，让购物更加轻松方便。

    在双十一当天买过东西的人都知道，下单后少则10天，多则一个月才能收到物品，每年双十一期间的新闻也经常报道仓库爆棚，物流瘫痪的报道。究其原因，主要还是因为强大的下单量与物流配送不匹配造成的运单积压。要想解决这个问题，最直接的办法就是要加强物流的能力。为此，铁路快运物流向一匹黑马，冲向物流市场，为广大客户提供更满意的物流服务。

    然而，虽然铁路部门近几年来在物流市场取得了一定的成绩，但相比顺丰、“三通一达”等民营物流企业，也存在很多不足。笔者认为，铁路部门在充分发挥自身优势的同时也可以借鉴它们在网点建设、物流构架、信息系统、资本运作等方面的做法和经验，取其精华，去其糟粕，不断壮大铁路自身物流建设。

    办法总比困难多，在市场多元经营的情况下，铁路企业要走进市场、贴近市场，必须与市场相适应的匹配服务项目，更需要抱团行动，打造铁路企业物流的一个庞大市场，才能获得客户的满意。

    在这个“双十一”，铁路物流已经做好了总分准备，在这个繁忙的“双十一”准备借用铁路快递的优势，为广大客户提供最满意的服务。笔者相信，随着铁路服务越来越规范，服务质量越来越到位，必然会换来广大客户的满意，好酒不怕巷子深，在市场物流这块大蛋糕，必然会有铁路部门在物流市场中定能占据一席之地，收获希望，收获未来。