中国高铁正走在新“长征”路上

来源:中华时报    作者:王凡    发布时间:2016-10-21    

    10月18日,由中国铁路总公司宣传部主办的“发现最美铁路”第四季——“川黔线上忆长征”在贵州遵义站拉开帷幕。(10月20日 新华网)

    “红军不怕远征难,万水千山只等闲。”红军长征历经380多次战斗,攻克700多座县城,牺牲了营以上干部430余人,击溃国民党军数百个团;经过11个省,翻越18座大山,跨过24条大河,走过荒草地、翻过大雪山,这一战略转移,谱写了中国革命大胜利的英雄史诗,而今年就是红军长征胜利80周年。

    八十年前,我们民族历经苦难,但凭借着艰苦奋斗,勇往直前的精神取得了一次又一次的胜利。八十年后,我们回望长征的胜利,我们传承革命精神,重温汇聚起一个民族的精神伟力,这极大地促进各行各业的工作发展,中国高铁就是其中最为鲜明的例子。

    中国高铁的发展布局从“一”到“十”再到“米”字,一张高速铁路的大网正在古老的中原大地上全面铺开,“1小时生活圈”的目标正在逐步实现。不仅如此,根据“一带一路”的发展战略,中国高铁正大步走了出去,走向了海外市场,走向了世界领先。

    但值得注意的是,中国高铁在崭露头角的同时,铁路市场化改革以及“一带一路”战略发展中都处于攻坚时期。铁路部门作为一个国家大型企业,覆盖面广,影响范围大。市场化改革需要一定的过程,在改革进程中也将面临着意想不到的机遇和挑战,“一带一路”战略发展也是如此,那么可以说中国高铁发展正走在新的“长征”路上。

    “雄关漫道真如铁,如今迈步从头越。”在新“长征”路上前进的中国高铁,更应该继承和发扬“不怕牺牲、前赴后继,勇往直前、坚韧不拔,众志成城、团结互助,百折不挠,克服困难”的长征精神,进一步攻坚克难,提高技术含金量,激发市场活力,提升国际竞争力,将“中国制造”和“中国速度”的品牌稳扎稳打推向世界。


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责任编辑:王璨
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