抱团下的中欧班列“飞起来”将会怎样？-名家专评-中华时报中文网

在亚欧大陆上呼啸穿梭的中欧班列，犹如一支“钢铁驼队”，为古老丝路写下新的时代注脚。2011年以来，中欧班列已累计开行超过2000列，凭借其时间相当于海运四分之一、价格相当于空运五分之一的优势，日益成为我国向西开放的重要通道，并成为“一带一路”早期收获的成果之一。（9月7日新华社）

中欧班列就是中国发往欧洲的铁路货运集装箱班列，自2011年运行以来，货运量逐年增加，至今年共发运了2000多列，从第1501列到第2000列，仅用时3个半月，班列数量的爆发式增长，为中国和欧洲间进出口货物提供了全新的物流模式，也降低了班列的运营成本。而且各国在“交接棒”环节上也大大提升了运输效率，进一步缩短了国际贸易花费的时间。让“中国梦”与“欧洲梦”携手共进，同时也更好地服务了“一带一路”建设，对提升“中国制造”闯世界的“中国形象”具有十分重要的意义。

如今，中欧班列品牌的统一更有利于集合各地力量，增强市场竞争力，将中欧班列打造成为具有国际竞争力和信誉度的国际知名物流品牌，对于推进铁路供给侧结构性改革，铁路物流园区建设具有划时代的意义。同时，为服务我国对外经贸发展，贯通中欧陆路贸易通道，实现中欧间的道路联通、物流畅通，推进国家 “一带一路”建设提供了运力保障。

中欧班列统一品牌就好比筷子抱团理论，牢牢统一在一起，更加能够增强品牌的影响力，更好地发挥集体的智慧和力量来解决更大的难题，在挫折和困难面前才能跨越过去。时代改革与发展，需要中国经济发展提速，在中国经济发展提速的同时，中国更愿意承担大国责任，与友邻国家共同携手发展经济。通过几个国家的相互联手，一起促进经济的发展，一起实现发展中为民谋福祉的这一大目标，正是这样，“一带一路”工程建设为中国发展带来了机遇，为世界各国的经济发展带来了机遇，“一带一路”工程加强了国与国之间的友好关系，加速了经济发展之间的相互交流。

中欧班列发展至今，硕果累累，并将加速驶入“黄金时代”。波兰作为中国商品进入欧洲的必经之地，也是“一带一路”深入欧洲的重要节点，战略位置十分重要，而统一的品牌预示着统一的步伐，中国在与波兰等“一带一路”沿线国家的经贸往来中，也一定能实现协调一致，互通有无，互惠互利，共同发展！

相信随着“十三五”规划的实施，在“一带一路”唱主角的“中欧班列”这个国际品牌，将成为中国沟通境内外、连接东中西的“黄金”运输通道。在未来发展中所唱的大戏，将更加多彩多姿，将更会为“中国梦”与“欧洲梦”立下汗马功劳，使中欧各国经济步入发展的“快车道”，共享“一带一路”建设发展成果。