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北京交管部门负责人表示，按照《北京市实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》第八十一条相关规定，交管部门将对电动滑板车、平衡车等滑行工具上道路行驶的行为处１０元罚款。（新华社 8月29日）
近年来，花样繁多的各式电动滑板车、独轮车、代步车等，因为其小巧的体积，不受城市交通拥堵的限制，成了时下新兴的出行工具，深受广大年轻朋友的追捧。根据北京消协发布的报告，由于这一类车辆的生产标准不统一，车身质量较轻，在高速行驶的过程中，制动距离较长，稳定性差，极易发生交通事故，对使用者及他人造成人生伤害。所以，北京、上海、深圳等 地交管部门率先出台规定，对这类没有安全保障的车辆的违法上路采取罚款十元的措施。
随着我国的改革开放，经济飞速发展，城市化进程明显加快，但是带来的并发症就是城市的拥堵问题，特别是北上广深等一线大城市，上下班高峰时期真的可以说是水泄不通。电动滑板车、平衡车等新兴交通工具的兴起也就是城市拥堵的产物，广大的普通上班族为了更好的节约时间成本，做出了适当牺牲安全性的决定。对于这样的现象，作为城市管理者应该更多地站在老百姓的立场考虑问题，而不是简单粗暴的采取一刀切的做法，十元钱的罚款不能从根本上解决交通安全的问题，更不能很好的解决城市拥堵和群众出行问题。
我认为这类新兴交通工具的兴起不是科技发展成果的体现，而是人民群众无奈之举的体现。如果大家都可以坐着舒适的公交和地铁上下班，那么谁还愿意天天风里来雨里去，置自己的安全于不顾；如果在公共交通工具和新兴交通工具在时间成本上相差无几，那么谁还愿意去花钱买罪受呢？所以，要想从根本上解决问题就必须要着眼全局，切不可头痛医头脚痛医脚，不然一时的成绩也只是镜花水月，不能长久。
