老区龙岩至首都北京高铁的开行龙岩迎来“高铁时代”-名家专评-中华时报中文网

16日上午9时43分，龙岩火车站，搭载着163名旅客的D6477次动车准点开行驶向厦门。抵厦门北站后，该列车车次变更为G356，提速驶往北京南站，当晚，旅客即可抵达首都。(2016年8月17日人民网）

两千公里，这是老区龙岩到首都北京的距离。以往龙岩的旅客要坐火车进京，乘坐K572普速列车，全程24小时52分；在铁路部门和福建省、龙岩市共同努力下，今年6月26日，龙岩站经厦门北站至北京南站的动车组列车正式开行，而此趟列车进京全程运行时间只需12.5小时，比普速列车“海西号”整整缩短了一半的车程。

据悉，这趟列车实际上是“动车+高铁”的组合，为同一趟列车不同车次分段售票。龙岩至北京方向：龙岩至厦门北为动车D6477，9:43始发，10:49到达；厦门北至北京南为高铁G356，10:59始发，22:19到达。北京至龙岩方向：北京南至厦门北为高铁G355，8:40始发，20:07到达；厦门北至龙岩为动车D6478，20:19出发，21:25到达。

据笔者了解，该趟行程虽分段售票，但由于是原趟列车直接变更车次，因此旅客无需换乘其他列车，只需调换座位即可。龙岩到厦门北的动车有十分钟的停靠时间，换座的时间充裕。需注意的是，旅客要提前一次性买好D6477、G356（或G355、D6478）两张车票，避免后续买不到票或没有座位。另外，由于列车分为1-8前组和9-16后组（前、后组之间无法穿行），因此两张车票尽量在一个车厢或同组车厢，方便换座。票价方面有三个档次，二等票龙岩—北京南的票价共为836元。

笔者认为，随着龙岩至北京间开通的享有“陆地航班”美誉的CRH380A型“G”字头动车组列车，为老区和首都新增了一条更加快捷的通道。龙岩老区人民进京时间不仅缩短过半，同时也让闽西地区融入全国动车和高铁网络中，往返龙岩和北京的交通更便捷。期待您带上家人，乘坐“高富帅”的“动车王子”去首都，一趟高铁，朝发夕至，让您尽享沿途无限风光。乘坐这趟急速飞驰的“动车+高铁”组合的高铁“高调进京”，两千公里只在朝夕之间，龙岩正式迎来“高铁时代”。