了解顺丰的家底吗？

顺丰的神秘家底：30架飞机1.5万部车年收300亿

了解顺丰的家底吗？

如果你要网购，相信你都用过顺丰，内地龙头速递公司顺丰速运，大中华区街坊无人不知。不过，这个行业的巨无霸过去极为低调，从未公布公司资产情况。终於，低调的顺丰要上市了，顺丰将借壳A股上市，根据其财务数据，顺丰目前拥有30架自家货运飞机，1.5万部运输车辆，年营业额高达300亿元(人民币，下同)。

23日午间，在深交所上市的鼎泰新材发出公告称，鼎泰新材以截至拟置出资产评估基准日全部资产及负债与顺丰控股全体股东持有的顺丰控股100%股权的等值部分进行置换。换句话说，就是顺丰速运将通过上述方式，借壳鼎泰新材上市。

根据公告，若以2015年12月31日为基准日，上述交易置出资产的预估值为8.1亿元，拟置入资产顺丰控股100%股权的预估值为448亿元，由於2016年5月3日顺丰控股召开股东大会，决议以现金分红15亿元，此次顺丰控股100%股权的初步作价为433亿元。

借壳置换资产433亿元公告又称，若不考虑配套融资因素，交易完成後，顺丰速运的掌门人王卫控制的明德控股将持有鼎泰新材股本64.58%；考虑配套融资因素，交易完成後，王卫控制的明德控股将持有明德控股总股本的55.04%。自此，王卫将成为鼎泰新材实际控制人，顺丰则实现借壳。市场相信，顺丰采取借壳的方式进行上市，是因为内地新股上市的审批时间较长。而据内地媒体报道，除了顺丰之外，内地其他的快递企业亦正在寻求上市，当中包括申通，圆通等公司。分析相信，由於内地快递行业的竞争加剧，加之电商如京东、阿里等亦积极开拓自己的物流网络，民营的快递公司需要吸收资本抢占市场。

事实上，上述公告也表示，所募集的资金，其中27亿购置航材满足货运飞机部件维修需求及机队规模扩张需要，11亿用於资讯服务平台建设及下一代物流资讯化技术研发专案，7亿元用於冷运车辆与温控设备采购专案，35亿元用於中转场建设项目。

货运机队未来三年达50架不过，本次顺丰的上市，更值得市场关心的是，一向低点神秘，闷声发财的顺丰因为本次公告而首次公布了其目前的资产情况和营运情况。根据公告，截止去年底，顺丰自有车辆达1.5万部，货运机队有45架，当中30架属於自有，其余则为租赁。顺丰计划在未来三年，机队规模扩大至50架。

快运的平均单价逾22元在财务数据方面，顺丰也有亮丽的财报。2015年，顺丰的营业收入达473亿元人民币，扣除非经常性损益後，纯利为16.2亿元；而2014年的纯利则为9.2亿元，不过，2013年的盈利最好，为18.9亿元。根据公告，顺丰预计在2016年、2017年以及2018年，纯利分别不低於21.8亿元、28亿元以及34.8亿元。

当然，大家都知道顺丰的收费一向过於内地同业，上述公告也透露，在2013年以及2014年，其快递业务平均单价分别为23.73元以及22.54元，远远高於同行业的7.27元以及7.49元。