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【中华时报讯】(香港文汇网记者 毛丽娟)万科宣布终止与深铁重组，董事会0票反对通过。万科A发布公告称，考虑到公司股价自复牌以来波动较大，当前各方尚无法达成一致意见，董事会同意终止与地铁集团重大资产重组。此次公告或预示相关利益各方将做策略调整，大股东华润与万科的关系或已得到缓和、恒大继续加码增持的可能性极微、在保监会窗口指导下，宝能後续或逐步撤资。万科A周一跌6.06%报21.1元。
公告称公司於2016年12月12日以电子邮件方式将《关於终止发行股份购买资产事项的议案》提交各位董事进行审议，董事会以10 票赞成、0 票反对、0 票弃权通过了有关议案。华生独立董事、罗君美独立董事、海闻独立董事对上述议案发表了事前认可和独立意见。张利平独立董事基於公司第十七届董事会第十一次会议(以下简称「前次董事会会议」)上其回避表决，且本次董事会会议拟审议之事项系前次董事会会议审议事项之延续，特向公司董事会申明回避本次董事会会议议案之投票表决。
公司与地铁集团已於2016 年12 月16 日签署了《万科企业股份有限公司与深圳市地铁集团有限公司之发行股份购买资产协议之终止协议》，本次发行股份购买资产事项终止。
易居研究院智库中心研究总监严跃进认为，万科此次明确终止和深铁的重组合作，有三个原因。第一、当时和深铁合作比较仓促，万科管理层希望赢得时间应对万科股权危机;第二、不排除当时深铁本身也是万科应对股权之争的一个重要筹码，而现在万科和深铁进行协调、中止协议的成本是不高的;第三、恒大此次表态对万科是财务投资而非战略投资，也使得万科压力减少，所以此前一些既定的协议和安排可以缓缓。
就在前一天，恒大管理层表示无意控股万科。而宝能则受到保监会政策等限制，近期频频传出消息称已退出万科股权这争，万科管理层或接盘其持有的公司股份，这场股权大战开始接近尾声。
尽管重组失败，万科仍在公告中表示依然坚定看好「轨道+物业」模式的发展前景，未来公司将继续以「城市配套服务商」为发展方向，积极把握以轨道交通为先导的城市发展中的机会，围绕轨道交通进行业务探索和战略布局。
不过，这却为深地铁借壳上市留下了想像空间。此前深圳地铁集团董事长林茂德就表示，深铁已经为入股万科方案失败做好第二手准备，将地铁上盖资产培育成熟後提前收购国资上市壳公司，实现借壳上市。分析认为，深圳国资委旗下公司概率最大。
