近日,日产汽车公司、神户制钢所和斯巴鲁公司三家知名日企被曝造假和违规操作。而去年三菱汽车和铃木汽车被曝篡改燃效数据,日产涉嫌尾气检测造假遭韩国环境部起诉。近年来日本制造业频发的“造假”事件,令日本制造业蒙受的负面影响,一些大虾评价为“跌落神坛”毫不为过。曾几何时,“日本制造”在全球范围内都是品质卓越的代名词,而已经鲜有人知,日本的制造业也是靠山寨起家的,而且日本的山寨史和中国相比,有过之而无不及。
原先日本山寨大国的名声,比如今的中国还要响,明治维新后,日本近代工业开始起步,当时的明治政府施行了“拿来主义”的做法,通过从欧美先进国家引进技术、设备、聘请专家和派出留学人员,迅速提高了本国的工农业生产水平。总的来看,日本在其发展过程中贯彻的方针主要是利用外国专利和技术来进行模(山)仿(寨)性生产,然后向外倾销,实现资本积累,而当时的中国正是日本山寨商品的主要输出地之一。到甲午战争前,日本的制造业已初具规模,日本也在甲午战后跻身列强。
到二战前,日本已经山寨成风。山寨产品覆盖了各个行业:食品、服装、动漫、影视、玩具、家电、汽车……当时,Made in Japan在欧美人眼里就是“垃圾货”的代名词。比如,1990年上映的电影《回到未来3》就调侃过“Made in Japan”:有趣的是,日本人并不承认这是山寨,而是起了一个听起来很有格调的名字——“逆向工程”,也称为“结构模仿”。然而,山寨大国日本在二战期间竟山寨出了诸如“零”式这样的王牌飞机,成为拥有航母最多的国家。制造业的蓬勃发展使得日本有了称霸东亚的实力,也终究膨胀了军国主义的野心,从而悍然发动战争。
到上世纪五十年代日本战后经济的恢复,同样是靠大批量的仿(山)制(寨)外国的商品,而到了八十年代末,日本的GDP超过了英法德三个老牌发达国家之和,东京证券市场交易量超过全欧洲总额。直到九十年代中期由于日元的升值,日本的人均GDP成了仅次于瑞士的世界第二,比美国还多出了20%,这也是战后第一次有国家达到了美国GDP总额的70%。
从某种意义上来说,正是通过山寨,成就了日本的每一次腾飞。时过境迁,如今的日本早已达到了山寨的最高境界——质量比原版好,知名度比原版高。或许这才是日本山寨史真正应给我们的启示:从山寨起步到仿造升级,最后发展到原创品质!这是德国、日本等当今世界制造业大国都走过的路线。而日本制造“跌落神坛”,似乎正是给了中国制造业借力腾飞的契机,希望诚如《日本时报》所言:“这或许会给其他国家的生产商带来一个机会,比如中国。”
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