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被诟病10年之久的南昌县广福村砖瓦厂在这次南昌市铁路沿线环境整治活动中得以拆除，影响铁路安全运行以及沿线美观的问题被彻底解决，占地50亩的用地也有望复耕。（6月6日 中国江西网）
“生活不只苟且的活着，还有诗和远方”。乘坐高铁，铁路沿线的风貌无不尽收眼底，本应是秀丽的风景，却被成片成片的垃圾、违建物等“景色”所覆盖，心情自当变得不美丽。
随着铁路线交织成网，逐渐遍布各大中小城市。高铁、动车已然成为大众日常出行必不可少的交通工具之一，铁路沿线的风貌可以说是递给广大旅客的第一张城市“名片”，而这张“名片”的成色甚至直接影响着一个城市的文明形象。
谈及铁路沿线，对有的乘客而言就是“脏乱差”、不堪入目的印象。铁路沿线的乱象，不仅是对沿线的环境卫生造成影响，甚至对列车的运行也带来了不安全的因素。造成铁路沿线乱象的原因主要有两个：一个是沿线居民产生的生活垃圾、肆意圈地耕种；另一个则是企业商人厂房的私搭乱建。不但影响铁路沿线的美观，也影响着自己的日常生活，给城市的文明形象蒙上了一层纱。
时常见闻、听闻某地有关部门对铁路沿线进行了一番环境整治，可谓是：“声势浩大”。然而一段时间后再看，整治乱象是越整越乱，就如“南昌县广福村砖瓦厂拆除”事件，倘若相关部门真有心去做的话，何须要苦等十年之久？对影响沿线风貌、运输安全的行为就应该重拳出击。同时，对已整治过的区域应加强监管，防止出现“死灰复燃”的情况，力求长治久安。
诚然，不可否认，铁路沿线的环境整治问题任重而道远，日常管理面大量广。这需要铁路、地方政府、社区、街道多部门协同管理，更需要附近企业、居民提高社会公德意识、提高文明修养。和谐舒适的出行环境是大家的，人人都有责任和义务为美好的出行环境尽一份力，使铁路沿线变成一道道靓丽的风景线，这不仅能增强乘客出行的舒适感，还能优化铁路沿线居民的生活环境，更是提升了一座城市的整体魅力，何乐而不为？
铁路沿线不能成为文明的死角。在和谐、文明中国的建设中，这样的实践深远而有意义。正所谓“前人种树，后人乘凉”，当许多年以后，每当人们看到铁路沿线优美的环境时，定会为有今天这样辛勤的建设者而感到光荣和自豪。
