编钟“坐”中欧班列去柏林传递古文化

    6月2日凌晨，X8017次中欧班列（武汉—汉堡/杜伊斯堡）列车从从武汉铁路局汉西车务段吴家山铁路集装箱中心站出发。经汉丹线、焦柳线运行，由阿拉山口出境，驶往德国汉堡。车上载有湖北省歌剧舞剧院的867件文化展品及演出物料，其中包括近5吨重的演出编钟。这是该站今年开行的第60列中欧班列，也是本周开出的第二列中欧班列。（6月4日人民网）
    编钟是中国古代大型打击乐器，编钟兴起于西周，盛于春秋战国直至秦汉，已有2400多年历史。中国是制造和使用乐钟最早的国家。《编钟乐舞》作为湖北省歌剧院精心打造的文化精品节目，享誉世界，经常前往欧洲演出。这趟中欧班列中，运送有一个40尺集装箱中装载着湖北省歌剧院的编钟、服装和舞美道具等867件文化演出用品，满足该剧院7月初在柏林进行的《编钟乐舞》演出需要，这是“国宝”编钟首次搭乘中欧班列（武汉）前往欧洲演出。
    编钟“坐”中欧班列去柏林表演，彻底解决了演出装备重跨国运送的困难。编钟空运太贵、海运太慢、 编钟太重等跨国搬运难的难题，但是，通过中欧班列这个重要的交通运输工具，能够让编钟安全、快捷、方便地到达目的地，让中国文化走出去，让西方的文化走进来，加深了中国文化与欧洲等国文化相互交流已经变得名副其实。编钟“坐”中欧班列去柏林表演，充分证明中欧班列覆盖着政治、经济、文化、贸易、科技等各方面领域的沟通和交流，不仅仅通过中欧班列实现了物品的相互贸易往来，也通过中欧班列带来了文化的传递和输送。中欧班列实现着说走就走的方便，可以去往多个国家，方便、省时，因此也被称为“货物护照”。与此同时，见证“中欧班列”在一带一路中所发挥的重要交通运输作用，加强与世界各国各方面的沟通、交流，好处、作用是不言而喻。
    编钟“坐”中欧班列去柏林表演，铁路部门服务至上，最大限度地开通绿色通道，解决运送编钟的诸多难题。 中欧国际物流公司获悉后，与武汉市贸促会及湖北省歌剧舞剧院积极协作，仅用不到2个工作日就顺利办完全部出口手续。中欧班列将途经阿拉山口、布列斯特、汉堡，全程约11000公里，预计6月17日运抵柏林，彻底地解决了跨国演出不再为文化演出设备笨重而发愁了。
    编钟“坐”中欧班列去柏林表演，“货物护照”来关照。编钟“坐”中欧班列是中欧班列在全国所有中欧班列中首次运用ATA单证册进行通关。ATA单证册是世界海关组织为暂时进出境货物而专门创设的一种海关通关文件，可免除填制报关单手续、免除办理进口税款担保手续、免领进出口许可证、免报关资格，而且可以去往多个国家，方便、省时，因此也被称为“货物护照”。
    在中国古代的编钟多用于宫廷的演奏，在民间很少流传。但是，每逢征战、朝见或祭祀等活动时，都要演奏编钟。如今，古代编钟的声音通过中欧班列传递到德国柏林，让欧洲人民见证中国古代人的传奇，更见证中国文化的发展，通过“一带一路”，在中欧班列的带动下，让文化交流促进中国与欧洲人民友谊不断、源远流长。