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“安格连-帕普”是目前中国企业在乌兹别克斯坦承建的最大工程，被列为乌兹别克斯坦的“总统一号工程”。有着“中亚第一长隧道”之称的卡姆奇克隧道段，是安帕铁路线的焦点所在，也是乌兹别克斯坦铁路网全线的咽喉所在。极高风险与难度让诸多欧美企业望而却步，中国建设者却不畏艰难。（央视网5月10日消息）
当今世界局势变幻莫测，国际金融危机深层次影响依旧存在，各国经济发展问题严峻。2013年9月和10月，国家主席习近平在出访中亚和东南亚国家期间，先后提出共建“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的重大倡议，得到国际社会高度关注，这对亚欧非大陆及附近海洋的互联互通有着十分重要的意义。
既然是互联互通，那么交通运输必不可少，从中欧班列的频繁开行，到高铁“走出去”战略的逐步实施，再到国外铁路工程订单日益增多，足可以看出，陆地经济带的形成，铁路起到穿针引线的作用。高铁、航母、大飞机……近年来，越来越多“中国创造”举世瞩目，而这些都是“一带一路”给世界带来的惊喜。
3年多来，“一带一路”倡议已经取得了一些收获成果，安帕铁路就是最好的例子。安帕铁路隧道贯通实现了群山阻隔的两地人民几十年的梦想，促进了乌兹别克斯坦铁路事业和当地经济社会发展。“一带一路”倡议来自中国，成果惠及世界。而即将召开的“一带一路”国际合作高峰论坛无疑是“一带一路”建设道路上的一个里程碑，它将指明我们下一步该如何走。
在这个关键时刻，铁路作为国民经济大动脉，理应服务“一带一路”，为全球的共同发展与合作共赢贡献力量。
