文明交通行动年 整治乱象不能延

    5月3日上午，萍乡召开“文明交通行动年”活动动员大会，整治交通乱象。会上，市委书记李小豹讲了一个自己的亲身经历：他乘坐出租车时，司机强制拼客，最后下车时，却要他付全程车费。（5月4日 中国江西网萍乡讯）

    虽说现代社会科技飞速发展，人们的生活水平不断提高，出行也越来越方便了，但交通乱象好像并没有减少，就拿城市中的出租车来说，司机开车打手机、发短信、语言粗俗、往车外抛物、强制乘客拼车、乱打远光灯、不按规定乱变道的行为等交通乱象比比皆是，对于上述萍乡市委书记李小豹所讲的亲身经历笔者也深有同感，笔者在厦门旅游时便碰到过不遵守交通规则，故意绕路且不合理收费之后还恶语相向的坑人司机，让人对这座花园城市的印象也是一落千丈。

    出租车是一个城市的窗口，它反映了这个城市的精神面貌和当地人的行为素质。司机在没有经得首位乘客同意的情况下强制拼客，却还要收取全程车资的要求显然是不合理的，这种行为甚至会影响外来游客对这座城市的美好印象，但大多数人碰到这种情况还是选择吃了这“哑巴亏”，不去通过合法渠道维护自己的权益，为什么呢？是乘客不想维权还是无法维权？

    笔者认为两种情况都有，有些乘客维权意识不够，没有意识到自己的合法权益受到了侵害或者心想出门在外就算了吧，另外一部分乘客则可能并不愿意支付不合理的车费却找不到解决的方法，没人管这事儿，于是就出现了司机叫嚣 “哪儿都是一样的，我不怕你投诉，根本没人管”的“土匪道理”，是谁给了他们叫嚣的资本？ 是相关部门政府官员的不作为让他们态度猖狂。

    虽然萍乡市委书记李小豹召开的“文明交通行动年”活动动员大会是一个整治交通乱象的好开端，但是如果不是市委书记亲身经历了这种乱象？整治措施只会一拖再拖，最后把整个城市的形象都拖跨掉，所以整治交通乱象刻不容缓，不能再延迟下去了。

    出租车事件只是交通乱象中一个小小的缩影，想要彻底整治这一乱象需要所有的政府官员重视起来，而且政府官员要在交通守法方面起带头作用，把文明交通放在促进城市发展的高度上，以身作则，改掉交通陋习并狠抓落实，严格遵守交通法规，做文明交通的模范先锋，那么有关执法部门对普通车主就更好管理。总而言之，整治乱象动作要快，力度要大，这样才能立竿见影，事半功倍。