“4·16调图”国民经济“晴雨表” 传递发展“好信号”

    记者从中国铁路总公司获悉：4月16日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图，较调整前增开动车组列车25.5对。运行图调整后，全国铁路开行旅客列车总数达3615对。（2017年4月17日 中国经济网）

    据悉，列车调图就是满足不同旅客的需求，让广大旅客自由选择出行的机会增加。此次“4·16调图”增开高铁动车组，缓解紧张城市的运输压力，最大限度地满足广大旅客出行的需求。为更好地满足广大旅客出行需求，进一步缓解客流饱满区段出行压力，铁路部门扩大沪昆高铁、杭深线、南广、贵广、宁蓉、京广等客流饱满线路的运力，增开动车组列车25.5对，运行图调整后,全国铁路开行旅客列车总数达3615对，并安排37对现有动车组列车重联或大编组运行。

    铁路部门每次调整都是优化列车运行结构，进一步提升运力，更加方便旅客的出行。其主要目的就是根据旅客走向的不同对列车进行调整，同时在不同线路上增加或减少发车数量，从而最大限度满足各方旅客的出行需求。而铁路调图，从“多年一调”到“一年多调”，从一层不变到日常、周末、高峰之间弹性变化，从“零散化”再到“公交化”。

    笔者觉得，列车调图从铁路部门来说，就是优化运力资源，紧贴民意与时代的步伐，最大限度地满足广大旅客出行的需求，让旅客出行更加合理、轻松、温馨、方便；从社会的经济角度上来看，列车调图顺应“供给侧”改革需求、符合广大旅客、货主们所期盼的列车运行图，满意图，就是让旅客货主从调图中真正体会到实实在在的“获得感”和“满足感”；从旅客的出行角度上来说，不仅能有效解决原有线路运输紧张的局面，充分发挥高铁运输能力，更能通过便捷快速的交通运输，带动周边城市发展，实现互通有无优化资源配合。

    随着铁路的快速发展、路网的不断完善，铁路服务的不断创新进步，铁路将成为一种更为舒适惬意的出行方式，旅客的旅途也会愈发的温馨、顺畅。笔者认为，此次铁路调图，不仅是对市场需求的回应，对人们更加高质量的出行需求的回应。而且是为了使人们的出行更加便利，更能直观的感受到铁路的安全性、便利性和舒适性。也反映的是国民经济建设的晴雨表，传递的是经济形势趋稳发展的好信号。

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