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15日，兰州铁路局开展“媒体开放日”活动，在回答媒体关于客车正、晚点问题时，兰州铁路局总调度长王大林介绍，列车是否正点受很多自然、人为因素影响，在春运期间，调度所采取多项措施避免客运列车晚点情况。（2月16日人民网）
列车晚点是在所难免的情况，曾经的普速火车经常性的晚点对于人们来说已经习以为常，但是，随着高速铁路时代的到来，高铁列车的安全正点、便捷舒适越来越受到人们的青睐，成为出行的首选工具。如今，偶尔的客运列车晚点就会遭受到乘客习惯性的不满和抱怨。
其实，无论是谁，都不想让列车晚点，尤其是在繁忙的春运期间，因为这不仅给旅客的旅行计划带来影响，同时也会对铁路运输秩序造成一定干扰。然而，造成列车晚点的主要原因多种多样，客观因素与主观因素并存。客观因素包括雨雪台风等恶劣天气，以及而诱发的山体坍圮等再生灾害。2008年初南方的冰雪灾害导致全国铁路大面积的列车晚点和停运，而一首《大雪无情人有情》的歌曲温暖乘客旅途的艰辛，感动奋战一线的你我。为了乘客早日回家，铁路工作人员花费大量精力去修改已经“面目全非”的车次信息，疏通早已水泄不通的滞留人群；线路职工全部出动去清扫铁路线路上厚厚的积雪，抢修受到影响的设备，不分白天和黑夜，也没有下班和休息，用钢铁般的脊梁顶起乘客的回家之路。安全是铁路工作的灵魂，在任何情况下，宁可列车晚点，也不能忽视旅客的安全。自然灾害的突发性、随机性难以让人预测，但是铁路方面依旧会未雨绸缪，将影响程度降低到最小，尽可能的为人们创造安全正点的回家之路。
而主观因素除了春运期间的旅客相对集中，客流密集、旅客进站上车难度加大，可能导致的旅客列车发车的延误；还有可能是为满足大量乘客出行的需求，大量地开行临客，铁路运输能力处在超饱和的状态，列车运行调整难度加大，一定程度上导致列车晚点等等。为此，铁路调度工作人员优化和调整列车运行方案，“见缝插针”，在密集的客车“空档”，积极兑现日（班）图计划，盯控各编区站及主要干线车流组织的均衡与协调，重点突出畅通和效率，最大程度的确保春运期间客运列车安全正点。
值得注意的是，除了上述的一些或是人的力量不可抗拒的自然界灾害引发的，亦或是春运期间的客流量剧增、行车密集加大的使然，都不是人的有意为之而导致客运列车晚点的因素，却还有一些人“故意”而为之，“老烟鬼”烟瘾难忍躲避厕所抽烟导致列车紧急制动造成列车的晚点；女孩在南京江宁的一处“爱情轨道”上，正对着迎面而来的火车自拍造成其两度停车而导致列车晚点；资阳喝醉酒的壮汉手执板砖逼停火车间接导致列车晚点等。殊不知，为了一己之私，置他人生死之不顾。不仅对旅客的安全构成潜在的巨大威胁，而且严重的干扰了铁路系统的整体运行计划。
当然，各种未知因素无法预测，出现列车晚点也就不可避免。旅客不要用习惯性的不满和抱怨，淹没了铁路人坚守的信念。列车的正点既要有人坚守，又要有他人自律，共同为安全、正点、温馨的旅途助力。
