央广网北京1月4日消息 据经济之声《天下财经》报道,春运抢票软件现在已经成为不少网络平台的“标配”了,初步统计,今年至少有58家平台推出了抢票软件。但是,前几年用户使用刷票软件是免费的,而今年,有不少平台宣称,收费大概30元左右就可以提升七八成甚至更高的抢票概率,甚至有平台推出了“抢票险”。(1月4日 央广网)
从一家到多家,从免费到收费,抢票平台在有违道德和公平的道路上越走越远,渐渐的从技术提供商变为了产品供应商,在满足了部分人群的需求之外,损害了更多人的利益。
互联网技术是把双刃剑,怎么用,完全取决于我们。在12306上线之初,售票厅的队伍短了,网友们说方便了;在网站运行之后,网上的队伍长了,网友不开心了;这个时候,刷票软件出现了,网上的队伍更长了,网友难过了,而使用不正当手段的购票者,如愿以偿。
直至今日,技术服务商的尾巴终于露了出来,其商业化的野心暴露无遗。尽管,某些知名的技术服务商打着很温馨的口号,也尽管,这些知名服务商反复强调着公益的属性。实质上,这些所谓的公益,从出现之初,就在蚕食着属于购票者的公平,并在利益的驱使下,一步步的向拒绝公平违背道德倾斜。
但是,火车票不是简单的商品,其中包含了国有企业浓重的公益属性,不能用来单纯的买卖。当前,在供需依旧存在矛盾的前提下,必须要坚持国有企业的领导地位,夯实中国特色社会主义的物质基础和政治基础,使其能够坚守公益属性,使其能够更好的为社会服务。由此,作为稳定游子情绪的一张张车票,必须要有一个能够坚守公益属性的机构来负责,必须要有一整套完整的监督监察机制,必须要在保障相对公平的条件下来运作。
技术服务商作为社会竞争的积极分子,其目的并不等同于公益,更多的还是倾向于利润。其在倾向利润的过程中,不可避免的触及到了大众的利益,损害了大众的公平,违背了企业对于社会的道德。尽管,企业之间的竞争催生了优胜劣汰,但却不是企业价值的最好体现方式。
被拿来买卖的火车票,不是一个简单的黄牛现象,更是一个社会竞争环境的不良体现。处理好政府与市场的关系,不能任由市场自己发展,政府那双看不见的手一定要立出规矩,通过保障公平竞争,加强市场监管,来弥补市场的失灵,确保百姓的回家路,不再多出几道坎。
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