从中国铁路总公司获悉,随着一大批铁路新线即将开通运营,从2017年1月5日起,全国铁路将实行新的列车运行图,增开旅客列车135对。运行图调整后,全国铁路开行旅客列车总数达3570.5对,其中动车组列车2332.5对。(1月4日 人民网)
近几年,铁路部门调图似乎比以往更加频繁。我们也不难发现,在一次次调图之后,随着车次的不断加开,百姓的出行在悄无声息的发生变化,一票难求的窘状在逐渐缓解,出行比以往变得更加方便、快捷。
随着2017年春运的临近及大批新线的开通,此次调图,毫无疑问将再一次助力于铁路运力的提升。
铁路作为国民经济的大动脉,发展关系到我们每位旅客的出行。铁路以它安全、快捷全天候、票价适中的特点,一直成为人们出行的首选。随着社会经济的发展和人民生活水平的提高,为了改善百姓的出行环境,铁路的建设步伐也在不断加快,尤其是在高铁建设上,高铁动车组的开行和开行范围的逐步扩大,有效的改变了交通运输状况,最大限度的方便了当地人的出行。此次调图,在缩短我国西南地区与中、东部地区的时空距离的同时,还较大释放了客流饱满区段的出行压力,并对于即将到来的春运,将火车票预售期调整为30天,以缓解购票紧张。
可见,一次次调图,是铁路一步步适应社会发展,满足人们出行需求的一次次改进和完善。在市场经济条件下,铁路此举不但符合运输市场需求,也符合现代运输市场发展规律。列车调图,不仅给运输市场的繁荣与发展带来新的生机与活力,而且,有助于带动地区经济发展,给予百姓出行上带来更多的福祉,更多的便捷。
调图,目的是为了更好的为百姓服务,更好的优化交通资源配置,只要能惠及百姓,改善百姓的出行环境,调图调的更是一张“便民图”。
会员投稿









