快车“戏缘号”开通，是文化传承的创新之举

    10月18日1时许，中原快车“戏缘号”文化旅游专列缓缓驶入郑州站。这标志着河南中原铁道旅游集团有限责任公司打造的首趟戏曲主题旅游专列成功开行。（11月6日  光明网）

  　戏剧作为祖先的文化遗产，不仅构成了中华民族深厚的文化底蕴，也承载着中华民族文化渊源的基因。随着社会文化多元化发展，电视与互联网的普及，中国戏曲文化传承却出现了严重的断层，戏曲观众群体也出现了急剧萎缩的局面。

    据文化部统计数据显示，1983年我国有373个戏曲种类，而到了2012年减少到了286个，30年间传统戏曲剧种就消亡了近100个，看到这则数字，让人痛心唏嘘。此次中原快车“戏缘号”的开通，是一种戏曲文化推广的创新之举。

    戏曲文化，自古以来都以舞台演绎的方式，出现在大众视野。如今，人们的娱乐生活呈多元化，单纯的舞台演绎显然跟不上快节奏的娱乐接拍，舞台演绎对大众百姓而言还是存在一定的局限性。戏曲进火车对旅客而言，确实是件稀罕事，不仅能在一趟列车上免费观看戏曲外，还能和艺术家们同台交流，怎能不终生难忘？

    同时，戏曲文化推广部门而言，戏曲进火车，这就是一种宣传文化推广的创新，毕竟他们已经意识到了，仅仅靠舞台是远远不能够满足宣传推广需求的，远离了群众，没有了观众，再好的戏曲也没人欣赏，市场不认账，一切都是空谈。要知道，东北二人传的地方剧种是怎么让全国家喻户晓的，不就是舞台+互联网+名人效应吗？所以说，再好的戏曲节目，在观众没有彻底认识你之前，终究还得靠宣传发力。

    戏曲进火车，是文化传承的需要。尽管国家想方设法出台政策保护扶持戏曲文化，但本身作为一种大众文化的戏曲，终归还是要回归群众的。戏曲本来就是表演艺术，让人观赏的，没有了观众青睐，那就如同无源之水。唯有让更多的人们接触戏曲，让人们了解戏曲，才可能爱上戏曲、发扬戏曲。一方面艺术部门需要各种创新的模式，向大众宣传戏曲文化。不单单是依靠舞台，走进列车、走进乡村、走进校园、走进互联网等等。另一方面，政府部门需要出台相关政策重视戏曲，加大资金投入，大力扶植人才，让戏曲人才出道后有市场，有回报。什么时候，当戏曲和“艺考”招生一样火热，人才续接就有了储备保障，中国戏曲必定重焕生机。